Toyota revela primeiras imagens de dois ‘concept’ que serão apresentados no Salão da Mobilidade do Japão

FT-3e e FT-Se são as designações dois modelos ‘concept’ que a Toyota irá apresentar no Salão da Mobilidade do Japão e que revelou já algumas imagens antes do evento. 

Abrindo as portas a 26 de outubro até 5 de novembro, o Salão da Mobilidade do Japão será o palco da apresentação de dois ‘concept’ elétricos a bateria (BEV) da Toyota. O SUV FT-3e e o desportivo FT-Se antecipam o futuro da marca transformado pela eletrificação e inteligência, juntamente com uma nova experiência de condução, garante a marca nipónica. 

A Toyota dá conta que o design exclusivo dos seus BEV evoluem para veículos totalmente personalizados pelos clientes nestes dois modelos. 

O FT-3e será um BEV “concept” de próxima geração que irá possibilitar ”novas experiências de condução e serviços personalizados fornecidos por tecnologias inovadoras”.

O design exterior manterá as linhas e superfícies da carroçaria o mais simples possível. Ecrãs digitais que vão da parte inferior da carroçaria até à zona superior da porta fornecem informações, incluindo carga da bateria, temperatura a bordo e qualidade do ar interior quando o condutor se aproxima do SUV da Toyota.

O FT-Se será um BEV desportivo de alto desempenho proposto como uma opção para carros desportivos na era neutra em carbono, incorporando a experiência adquirida da Toyota Gazoo Racing no desenvolvimento através do desporto automóvel. Pretende ter uma maior estabilidade de condução e desempenho aerodinâmico, o FT-Se partilha componentes importantes com o FT-3e. A Toyota decidiu criar um carro que “continuasse a crescer com o condutor” através de atualizações de software.

Vai apresentar proporções largas e baixas, juntamente com uma silhueta elegante e moderna, para reduzir o arrasto aerodinâmico. O cockpit será de última geração e oferece comandos intuitivos e uma experiência de condução mais envolvente. Um perfil baixo do painel de instrumentos garante boa visibilidade. Com detalhes que protegem o corpo dos ocupantes das forças G durante a condução.