O que acontece quando se deixa um híbrido da AMG à solta na pista?

A primeira solução híbrida desenvolvida pela AMG, tem um formato de familiar e uma carroçaria enorme e pesada. Mas com toda a potência disponível e em pista, há coisas que passam para segundo plano.

No final do ano passado, a Mercedes-AMG mostrou-nos o que tem andado a desenvolver no mundo dos híbridos. E a sua primeira proposta, usa um AMG GT de quatro portas como base de projeto, mas acrescenta-lhe um motor elétrico e uma nova afinação do sistema de tração integral 4Matic+.

O resultado é um monstro com 843 cavalos de potência e um binário de 1400Nm, que é capaz de superar a barreira dos 100 km/h em menos de três segundos e alcançar os 316 km/h de velocidade máxima.