Mas afinal para que serve a sonda lambda?

“Sonda” e “Lambda” são duas palavras que aparecem juntas em

duas ocasiões. Quando um condutor está a receber más notícias do mecânico ou

quando alguém pergunta: “mas o que é isso da sonda lambda?”.

Para simplificar, não vamos fazer deste artigo uma questão

técnica e demasiado complexa, pois o objetivo é exatamente o contrário,

simplificar e esclarecer a dúvida de muitos curiosos e, infelizmente,

condutores, pois é um componente que, de vez em quando, dá sinal de que algo

não está bem e necessita de substituição.

Esta sonda não é mais do que um sensor de oxigénio, recolhendo

esta informação no sistema de escape dos automóveis. Esses dados são comunicados

à unidade de controlo eletrónico do motor que assim ajusta a quantidade de

combustível injetada na câmara de combustão. Tudo para que a mistura

ar-combustível cumpra a chamada relação estequiométrica, ideal, de 14,7 partes

de ar para uma de combustível.

A título de curiosidade, a tecnologia da sonda lambda fez a sua estreia em veículos de produção em 1976, nas séries 240/260 da Volvo. Atualmente, há modelos que já utilizam mais do que uma sonda lambda nos seus motores.