Limites de velocidade europeus: o que muda de país para país

By André Duarte on 25 Maio, 2017

O carro é um meio de transporte que faz parte da vida de grande parte de nós. Para os que dele fazem uso ao volante, questões como limites de velocidades ou sinais de trânsito, são algo apreendido e de forma quase intuitiva, sabemos como proceder nos vários contextos.

Porém, o caso pode facilmente mudar de figura quando passamos a fronteira e nos deparamos com novas realidades, algumas, bem diferentes das nossas. Aí, rapidamente tomamos consciência que podemos não saber algo tão simples como o limite de velocidade ou a velocidade recomendada em determinadas zonas. Podemos mesmo abrandar para não prevaricar numa situação em que na realidade poderíamos ir bem mais depressa, ou o contrário.

Dúvidas que, na maioria das vezes, só nos apercebemos que podemos ter quando nos encontramos numa situação em que precisamos de respostas, e não as vemos. É um facto que com as tecnologias de hoje, cada vez mais os carros vêm munidos com equipamentos que rapidamente nos esclarecem, se atualizam em tempo real e suavizam instantaneamente aquilo que há anos atrás poderia revelar-se uma dificuldade, mas nem todos os têm.

Tecnologias à parte, o facto é que os países são diferentes. Por isso, é também natural que os limites de velocidade oscilem Europa fora. Daí que, e com base nos dados de 31 países disponibilizados pela Comissão Europeia para a Segurança rodoviária, aqui ficam os diferentes limites de velocidade* europeus.

*Nota: os registos apresentados referem-se a automóveis de passageiros e furgonetas

Fonte: Comissão Europeia – Transportes/Segurança Ferroviária

André Duarte

Áustria

Estradas urbanas – 50km/h

Estradas não urbanas – 100 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Alemanha

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 100 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

recomendado

Bélgica

Estradas urbanas – 50 km/h

Zonas residenciais – 20 km/h

Na proximidade de escolas ou ruas onde os ciclistas têm a prioridade – 30 km/h

Fora das aglomerações na Região Flamenga. Estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido separadas por marcações rodoviárias e outras vias públicas – 70 km/h

Fora das aglomerações. Estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido separadas por marcações rodoviárias e outras vias públicas – 90 km/h

Autoestradas e estradas com, pelo menos, duas vias em cada sentido não separadas por marcações rodoviárias – 120 km/h

Bulgária

Estradas urbanas – 50km/h

Estradas não urbanas – 90km/h

Autoestradas/vias rápidas – 120/140 km/h

Chipre

Zonas pedonais – 30 km/h

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100 km/h

Croácia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Dinamarca

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

Eslováquia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 130 km/h

90 km/h em zonas urbanas

Eslovénia

Estradas urbanas 50 km/H

30 km/h – em zonas com limites de velocidade
10 km/h – em zonas pedonais abertas à circulação

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

Espanha

Vias urbanas – 50 km/h

40 km/h em caso de transporte de mercadorias perigosas

Vias não urbanas sem berma/com berma estreita (<1,5 m) – 70/100 km/h

90 km/h para automóveis de passageiros
80 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
70 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
70 km/h para automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque
Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

80/100 km/h ou 90 km/h para automóveis de passageiros 80 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos 70 km/h para furgonetas e camiões ligeiros 70 km/h para automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

100 km/h para automóveis de passageiros
90 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
80 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
80 km/h automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque
Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é de menos 10 km/h.

Autoestradas/vias rápidas 90/120 km/h

120 km/h para automóveis de passageiros
100 km/h para furgonetas ligeiras (transformadas a partir de automóveis de passageiros) e veículos para fins múltiplos
90 km/h para furgonetas e camiões ligeiros
90 km/h automóveis de passageiros e furgonetas ligeiras com reboque até 750 kg (categoria 01)
Em caso de transporte de mercadorias perigosas, a velocidade máxima para cada categoria de veículo é reduzida em 10 km/h.

Estónia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 90 km/h

No verão: 110 km/h em estradas com duas faixas de rodagem

Finlândia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas

Limites indicados mediante sinais de trânsito (80 km/h, 100 km/h, 120 km/h)
Furgonetas 80 km/h ou 100 km/h

França

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas 90 km/h

80 km/h Com chuva/piso molhado
50 km/h se a visibilidade for inferior a 50 m

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

100 km/h Com chuva/piso molhado
50 km/h se a visibilidade for inferior a 50 m

Grécia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

Holanda

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 90 km/h

Hungria

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 110/130 km/h

Irlanda

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80/100 km/h

Autoestradas/vias rápidas 120 km/h

Itália

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 90 km/h

Autoestradas/vias rápidas 130 km/h

Letónia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Liechtenstein

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 80 km/h

Autoestradas/vias rápidas

Esta categoria de vias não existe no Liechtenstein

Lituânia

Estradas urbanas – 50 km/h

Estradas não urbanas – 70/90 km/h

Estradas asfaltadas ou de betão – 90 km/h
Outras estradas – 70 km/h
Condutores com menos de dois anos de experiência de condução – 70 km/h

Autoestradas/vias rápidas – 100/130 km/h

Automóveis de passageiros – Autoestradas: 130 km/h de 1 de abril a 31 de outubro; 110 km/h de 1 de novembro a 31 de março
Automóveis de passageiros – Vias rápidas: 120 km/h de 1 de abril a 31 de outubro; 110 km/h de 1 de novembro a 31 de março
Furgonetas – Autoestradas: 110 km/h
Furgonetas – Vias rápidas: 100 km/h
Condutores com menos de dois anos de experiência de condução – até 90 km/h

Luxemburgo