Cupra el-Born vai ser mais focado na performance do que o Volkswagen ID.3, afirma CEO

A plataforma MEB, uma base dedicada a carros elétricos

partilhada pelo Grupo Volkswagen, tem tido sucesso com o novo ID.3. De facto, o

elétrico alemão está a conquistar os consumidores europeus, principalmente

quando vemos que foi o segundo modelo mais vendido em dezembro de 2020 na

Europa. Um dos modelos que vai recorrer a esta plataforma é o Cupra el-Born,

porém, Wayne Griffiths, CEO da Cupra, afirma que vai ter uma atitude diferente.

O elétrico da Cupra vai ser, segundo o líder, mais desportivo do que o “irmão” da Volkswagen. Griffiths destaca ainda a aceleração melhorada, bem como um novo modo de condução que permite o aumento de potência, tal como acontece no Porsche Taycan. Ao nível de dinâmica, o el-Born vai ter uma travagem mais desportiva, direção mais direta e, por fim, Dynamic Chassis Control Sport. Com estes argumentos, podemos esperar um Cupra el-Born com uma atitude distinta do Volkswagen ID.3.