20 mil euros para reparar bateria de um Tesla, devido a infiltração de água

Um casal de Edimburgo ficou chocado ao receber uma fatura de 17 000 libras (à volta de 20 mil euros) da Tesla depois de o seu carro elétrico ter deixado de funcionar, devido à chuva. Apesar de não ter sido apontada qualquer falha da sua parte, foi-lhes dito que a bateria estava danificada devido à entrada de água, não coberta pela garantia.

A Tesla tem conquistado uma larga fatia do mercado de elétricos globalmente, com os seus produtos a serem alvo de muitos elogios e, inevitavelmente, de críticas também. Esta história chega da Irlanda, avançada pela publicação edinburghlive.co.uk., com um casal a ver o seu Tesla a ficar inutilizado, devido ao clima do país. A Irlanda é conhecida pela sua meteorologia mais inclemente, com a chuva a ser frequentemente companhia dos habitantes. Terá sido essa chuva a provocar uma falha no seu Tesla (aparentemente, um Model 3). Depois de várias horas à espera da assistência da marca e de mais alguns dias para o diagnóstico, foi dito a John Bacigalupo e Rob Hussey que a fatura de reparação seria de 17 mil libras.

Segundo a notícia, John terá sido informado que “a bateria estava efetivamente submersa em água. Como é que isso pode ser culpa nossa? Depois de finalmente ter falado com um gerente, ele disse-me que a bateria tinha água devido ao facto de o tempo na Escócia ter estado tão mau. Disseram-me que a culpa não era necessariamente minha, mas que não era a Tesla que tinha de pagar ao abrigo da garantia. Lembrou-me que havia um aviso meteorológico amarelo em algumas zonas da Escócia. Insisti com ele e disse que nunca tinha ouvido falar de algo assim. Ele disse que isso pode acontecer com Range Rovers e Mercedes, mas não estou a acreditar”.

A Tesla atribuiu o facto às condições meteorológicas extremas na Escócia e que a garantia de oito anos da bateria não cobria os danos. Os responsáveis da marca no país admitiram que a culpa não era dos donos do carro, mas reconheceram que nada podiam fazer, pois a garantia não cobria este tipo de dano. No entanto, a Tesla comprometeu-se a investigar a queixa e a avaliar de forma mais pormenorizada a situação.