Ford afina novo Mustang Mach-E ao gosto do cliente europeu

A equipa de

engenharia da Ford responsável pelo desenvolvimento do novo Mustang

Mach-E trabalhou exaustivamente para que a experiência de condução

do novo 100% elétrico da oval azul estivesse à altura do seu mítico

nome e daquilo que o cliente espera, a nível global.

No entanto, no que

diz respeito ao cliente europeu, ninguém melhor que a equipa das

instalações da Ford de Lommel, na Bélgica, para entender as suas

necessidades e exigências. Assim, o Mach-E foi aqui afinado a nível

de suspensão, direção, motor e tecnologia de assistência à

condução com eles em mente.

“Graças à atual

tecnologia, podemos afinar virtualmente os nossos veículos de forma

a que os primeiros protótipos estejam já muito perto do pretendido.

No entanto, os últimos e críticos 10% do desenvolvimento só podem

ser realizados em condições reais de utilização, em estrada”,

refere Geert Van Noyen, Vehicle Dynamics Manager, Ford of Europe.

“A evoluída e

equilibrada plataforma do novo Ford Mustang Mach-E permitiu que o

afinássemos de forma a oferecer uma experiência de condução

envolvente, seja numa estrada montanhosa da Noruega, numa autoestrada

alemã ou numa típica estrada secundária britânica”, continua

Van Noyen. Características essenciais para esse dinamismo são os

potentes motores elétricos e a colocação central da bateria,

proporcionando um baixo centro de gravidade.

O centro de testes

de Lommel, com mais de 100 quilómetros, recria várias estradas e

pisos tipicamente europeus, região onde as estradas mais sinuosas e

limites de velocidade superiores requerem um trabalho especial de

desenvolvimento.