Renault testa carregamento bidirecional em Portugal

Portugal

foi um dos países eleitos pela Renault para realizar os primeiros testes de

carregamento reversível. Uma tecnologia, com base em corrente alternada, que

permite integrar um carregador reversível integrado no automóvel.

Segundo a marca avança, em comunicado, este sistema “modula o carregamento ou o descarregamento da bateria do automóvel em função das necessidades do utilizador e da oferta de eletricidade disponível na rede. O carregamento pode, por exemplo, ser realizado quando a oferta de eletricidade é superior às necessidades, embora, com o carregamento bidirecional, os veículos sejam, igualmente, capazes de fornecer eletricidade à rede elétrica. Os veículos elétricos podem, assim, servir como unidades de armazenamento temporário de energia (…). Os clientes podem beneficiar de uma eletricidade mais económica, sendo mesmo remunerados pelo serviço de fornecimento de energia à rede elétrica.”

Neste

sentido, o carregamento é feito só enquanto o veículo precisar, podendo parar

de forma autónoma quando já não precisar de mais energia. Por outo lado, o

carro pode servir de bateria, armazenando e ‘devolvendo’ energia ao posto de

carregamento público.

A Holanda será, a par do nosso país, pioneira neste tipo de testes, juntando-se posteriormente mais cinco países: França, Alemanha, Suíça, Suécia e Dinamarca.